7月も終わりだなあ

ふと気が付けば7月も明日で終わり。

明日は定休日なので今日がうちの月末!!

相変わらず色々と入庫していまして・・・

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改造はもちろんのこと、6か月点検から修理まで

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ブレーキから異音が!!

と言う事で

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残念な事に・・・

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キャリパーの動きが均等でなかったのでOHも一緒に!!

窓を閉めている時期にはパッドの警告音も気が付きにくいかも知れないけど、たまには窓開けて換気しつつ異音を察知した方が良いかもです。

 

ふと入庫車を見て見たら

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ランクル60の角目4灯の後期型が4台揃った!!

しかも微妙にみんな昭和63年式!!

最近では珍しい出来事だわ・・・

そして、一番右の定番なリーフ&シャックル交換にキャスター補正した3インチUPに33インチタイヤを車検に行ったのですが、たぶん普通のリーフ交換車よりは真っ直ぐ走る仕様なのですけど、この中では一番ハンドリングが悪いんですよね・・・

真ん中の2台、足回りで16インチ程リフトアップしてあるのですが、3インチアップよりはるかにハンドリングが良いのです!!   片手で余裕なのはもちろん、切ったらスッと曲がる感じなんですよね!!

キッチリ作ったらノーマルより良くなるんですよ!!  元が昭和の設計の車ですからね。

リーフ逆付やリーフ&シャックルでリフトアップして、フラフラブルブルしている60乗っている方達からは考えられない世界でしょ!?  足で16インチアップですからね。  これが僕らの考えている「普通の車」なんです!!

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40インチタイヤに14.0Jホイール、更にはワイドトレッドスペーサーも入っているし!!

ギヤ比も換えてあるからノーマルとほとんど変わらないギヤ比で、スピードメーターもちょうど40kmで検査合格。 5速で普通に街乗りができます!!

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今週の検査ですが、もちろんこのままでタイヤも誤魔化さずに受験です!!

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