ここのところランクル100が多くなったような気がします!!

まあ、中古車で一番お値打ちなランクルな気がしますしね。　ランクル60や80は程度の良い車が少なくなり、程度の良い車両が出て来るとビックリするような価格で出て来る!! かといって200はまだまだ高値ですしね・・・と言う感じで100を見ると、ガソリン車なんかだと程度の良い車両も多くて低価格なのでお値打ち感タップリ!! 乗って見れば世界のランドクルーザーですから良い車なんです、200と何の遜色もない気がします。そんなこんなで増えてるのか!? たまたまなのか!? 200にはディーゼルが無いからなのか!? 色々と理由はあると思いますが、何だかんだ言ってもうちのデモ車も100ですからね!!ボディリフトの施工が多いのですが、何気に100のボディリフトは加工箇所が多くて面倒なので時間かかるんですよね・・・ボディのクラック対策もして追加ブロックやその他対策を入れるので余計に時間かかるんです!!そして構造変更検査もこれは先日大阪で!!そして今週の構造変更検査先日の100はすでに総重量が3000kgを超えていた上に、ARBの重いバンパーを付けていたので全く無理だったんだけど、今回の100は頑張ってダイエットしまして2995kgで納めて節税。小さい親切なのですが毎年の車検時に払う重量税が節約できますからね!! って簡単に書くけど、ランクル100の改造車でタイヤもこのままでこの重量に納めるには努力が必要なんですよ。　車検に関係ない部分のパーツを取り外したりしてね・・・ガソリン車は軽いから楽ちんです。